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網約車政策地方征詢意見版的披露令不少市民、司機8月4日前半晌，合肥工業大學黨委宣傳部門負責人在電話裏向澎湃新聞記者確認了上述舉報信內容的真實性：今年7月份，經過信件的形式向學院紀委和學術委員會舉報的。作爲黨委副書記、副校長，我有責任響應袁書記號召，對嚴重違背黨的幫會概率行徑予以揭發；作爲2012年6月至2014年1月全面分管學院教學辦公，並此後仍分管學院局部教學辦公的副校長，我十分明白梁樑同志報獎材料內容的真僞。和專家學者表達擔憂,有人認爲這些醞釀中的細則沒有體現交通部和國辦文件神魂以及分享經濟的特點,又要回到出租汽車的管控老路。但醞釀中的細則可能讓濟南網約車全軍覆沒。而限止網約車數量、要求車型和價錢務必高于出租汽車、由政府定價等,更是襲用了出租汽條子駭客開槍車行業數量、價錢管制的思

路,與以市場爲主導、以百姓人民利益爲起航點的政策神魂不符。